想了解双叶轮漩涡气泵的赶紧往这里看了
双叶轮漩涡气泵气体由吸气口1吸入,当它进入侧通道2以后,旋转叶轮3在旋转方向上给气体一个速度,同时叶片上的离心力使气体向外加速并压力增加,随着旋转的进行,气体的动能增加,使得沿侧通道的气体压力进一步增加,随着侧通道在出口处变窄,气体被挤出叶片并通过出口消声器4排出泵体。
该旋涡气泵风盖采用片状散热设计,相当于摩托车发动机散热装置,大大降低了风机运行时的温度。采用轴承前置设计原理,两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端,达到的动平衡配置,并且利于散热。
双叶轮漩涡气泵是由星形叶轮在带有连贯槽道的盖板之间旋转来输送液体的泵成为旋涡泵,它的原理是星形轮在旋转时产生了离心力,液体在此离心力的作用下,由泵壳侧面孔流入叶片根部并被抛向外圆,进入两侧盖板的槽道中,这部分液体原来随着叶片做圆周运动,具有一定的速度,在盖板槽道中速度能变为压力能,之后又被叶片所摄取,在液体质点由入口到出口的过程中。
这样的作用多次重复,能量逐次增加,就像液体在离心泵中受多级叶轮的作用那样,液体在槽道中随星形叶轮运动,到了截止点,由于槽道突然被堵塞,液体就从出口流出,出口孔设在出口盖板上,在入口盖板上设有入口孔,它开在截止区后槽道突然出现的地方,这里显然是负压,以便把液体吸进来。
双叶轮漩涡气泵的叶轮边缘带有多个叶片,当叶轮旋转时,由于离心作用,两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动,传转输能量,风压被快速叠加,便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后,将再次被加速。